cara parking kereta auto - An Overview

cara parking kereta auto - An Overview

Blog Article

dan pengalaman sangat membantu, tetapi kami lebih suka memilih eksperimen berulang kali. Mungkin anda sudah mahir dan setiap tindakan dilakukan secara spontan. Tetapi tahukah anda bahawa setiap langkah yang anda lakukan itu sebenarnya berasaskan aturan sama seperti di bawah ini.

Jelasnya, kedua-dua bahagian kereta ini sebenarnya boleh digunakan juga untuk memarkir kenderaan dengan lebih tepat.

Jika anda selalu parkir di kawasan yang berbukit dan biasa melakukan D ke P tanpa menggunakan brek tangan terlebih dahulu, parking pawl ini akan menanggung sepenuhnya beban kereta.

Manakalan equipment D3 dan D2 digunakan ketika memandu di jalan raya yang curam dan berselekoh tajam. Jika anda menggunakan gear D4, anda perlu sentiasa tukar equipment. Oleh kerana, jalan pendek dan berselekoh, kereta anda tak dapat kekalkan momentum untuk kekal pada posisi equipment D4.

Anda harus menekan brek kaki. Apabila kereta mula bergerak, lepaskan brek dan tekan pedal minyak. Penggunaan brek tangan sebelum tekan pedal minyak sangat penting untuk elakkan kereta anda terundur ke belakang.

Truly I mati mati ingat I booked Celi Chalet . Ya Auloh malunya. I dah park then pergi lah kat kaunter (essentially dia bukak meja macam orang jaga parking tu je). Sekali dia kata I takde booking. Nak wander in memang takde. Pastu dia cakap   "kak, possibly akak salah tempat kot. Kita takde employees nama Heri. Mungkin akak boleh attempt chalet sana"   Kiranya nak ke Kemensah Chalet ni memang lalu Celi dulu. Baiknya dia , bagi kita park kat situ   Masa I datang around 9am memang takde orang lagi....

Your browser isn’t supported any more. Update it to get the ideal YouTube expertise and our most up-to-date features. Find out more

Stereng kuasa elektrik dan sonar menjadi ciri baharu yang membolehkan beberapa kereta moden masa kini memarkir sendiri. Antara pengeluar yang menawarkan ciri bantuan parkir ini ialah Ford. Lebih mudah dan relaks. Lihat video clip promo Ford di atas. Menarik jugakan?

Akhir kata, teknik D – N – Brek Tangan – P adalah pilihan yang paling selamat, terutamanya di kawasan berbukit atau tidak rata. Ia adalah penyesuaian kecil dalam rutin anda yang boleh membantu melindungi gearbox kereta daripada kerosakan yang tidak perlu.

Tetapi tahukah anda bahawa amalan biasa ini mungkin bukan cara terbaik untuk memastikan kereta anda sentiasa dalam keadaan baik? Mari kita terokai teknik yang betul dan mengapa ia penting untuk jangka hayat kereta anda.

Adoi macam macam dugaan  So pagi tu macam biasa kami naik van beramai-ramai ke Imkeda Cheras. Cikgu bagi briefing sikit lepas tu kami kena Look at nama kat board dia. Hafal nombor giliran sebab akan dipanggil berdasarkan nombor.  Ha ni lah board nya. Korang kena tengok korang Sesi berapa dan nombor berapa.  Lepas tu korang dah kena get started berdikari. Pergi ke pondok kat bawah tu, jumpa JPJ dan dapatkan pass. Dia akan tanya nombor berapa lepas tu dia bagi move dan kena replenish borang. Ala isi sikit je.  Kat sini pl...

Ketika berada di selekoh Z jangan pandu secara terburu-buru dan perlahankan kereta anda. Kawal pedal brek dan stereng dengan cekap.

Jika anda parkir di permukaan yang rata, mungkin tidak akan ada kerosakan segera jika anda terus dari D ke P tanpa menggunakan brek tangan. Namun, amalan ini masih disarankan sebagai langkah pemilik website pencegahan—tabiat kecil yang boleh menyelamatkan anda daripada kos pembaikan yang mahal di masa hadapan.

Caranya, ketika kenderaan bergerak memasuki kawasan parkir secara lurus, berhentikan kereta sekirannya bahagian bawah cermin sisi dan penghadang jalan berada dalan keadaan selari.

Gerakkan ke hadapan dan ke belakang beberapa kali jika perlu untuk memastikan kereta berada dalam posisi selari.